(no subject)
Apr. 10th, 2008 11:31 amИнтересная статья в Атлантике про воздушные такси. DayJet - это компания, занимающаяся перевозками на маленьких самолетах между маленькими аэропортами. Экономит кучу времени, насколько я поняла. Пока только деловые поездки, все же это гораздо дороже, чем ехать на машине (но дешевле, чем лететь обычными самолетами). Успех компании в значительной степени достигнут двумя американскими программистами, которые занимаются разработкой модели, предсказывающей спрос, и тремя русскими математиками, которые занимаются алгоритмами логистики и определения цен.
Хорошо бы такая модель распространилась каким-то образом, а то меня очень раздражает, что время, потраченное на то, чтоб добраться до аэропорта и торчать в аэропорту, иногда в несколько раз превышает собственно время полета. Но разнообразные вопросы безопасности этого дела вряд ли будут скоро решены.
Хорошо бы такая модель распространилась каким-то образом, а то меня очень раздражает, что время, потраченное на то, чтоб добраться до аэропорта и торчать в аэропорту, иногда в несколько раз превышает собственно время полета. Но разнообразные вопросы безопасности этого дела вряд ли будут скоро решены.
(no subject)
Date: 2008-04-10 05:47 pm (UTC)(no subject)
Date: 2008-04-10 07:03 pm (UTC)(no subject)
Date: 2008-04-10 06:00 pm (UTC)(no subject)
Date: 2008-04-10 06:59 pm (UTC)Если всерьез, я уже по уши в веб-девелопменте, и разработка алгоритмов меня не так привлекает.
(no subject)
Date: 2008-04-10 07:07 pm (UTC)(no subject)
Date: 2008-04-11 08:43 pm (UTC)(no subject)
Date: 2008-04-10 06:05 pm (UTC)$4-5 за километр - не уверен, что дешевле.
(no subject)
Date: 2008-04-10 07:04 pm (UTC)The plane took off from Boca Raton, Florida ... It landed about 160 miles north in Florida at Lakeland... If I’d been driving, the trip would have taken about four hours. If I’d booked this seat on the plane (it was a free demo flight), I would have spent about $275—a tiny fraction of normal business-jet costs, and about $50 less than a US Airways shuttle between Washington and New York, which covers about the same distance.
(no subject)
Date: 2008-04-10 07:06 pm (UTC)(no subject)
Date: 2008-04-10 07:57 pm (UTC)(no subject)
Date: 2008-04-10 07:33 pm (UTC)Примерно как биотопливо: этанол, насколько мне известно, сейчас существенно дешевле бензина; но это только потому, что он, фактически, является побочным продуктом и производится из отходов (с-х ли, нефтехимии ли); и часть его стоимости неявным образом заложена в основную продукцию. Если же будет разворачиваться крупнотоннажное производство - то этот трюк работать не сможет, цены на сырье стремительно взлетят, потребуются серьезные производственные площади и мощности - с очевидными последствиями. И, похоже, эта лавина уже зашевелилась.. Парадоксальный на первый взгляд факт - расширение производства может вести к удорожанию продукции.
(no subject)
Date: 2008-04-10 08:17 pm (UTC)(no subject)
Date: 2008-04-10 11:25 pm (UTC)(no subject)
Date: 2008-04-10 11:19 pm (UTC)(no subject)
Date: 2008-04-11 02:31 am (UTC)