О глобальном потеплении

[yucca]

После нашего с abcdefgh совершенно безумного
спора о глобальном потеплении я нашла текст доклада NRC (National Research Council), представленного админинистрации Буша. По-моему, вполне сдержанная и понятная для неспециалиста оценка ситуации в науке по этому чрезмерно политизированному вопросу. Делайте свои выводы.

Вот еще здесь страшное количество линков, если кому интересно...

Comments

Re: Продолжение

[sowa.livejournal.com]

Я не жил в Европе с автомобилем. Все-таки, насколько я понимаю, на автомобилях там ездят гораздо меньше чем в США. Собственно, этого и хотят борцы с глобальным потеплением.

Разница состоит в том, что в Европе гораздо выше плотность населения. Как гобально - расстояния в Европе гораздо меньше, так и локально - плотность населения европейских городов гораздо выше большинства американских городов. Вот у нас в Мичигане городов вообще нет. Есть поселки; то что называется городами - это конгломераты пригородов. Эффективный общественный транспорт здесь вообще не возможен. Если сделать так, чтобы в любое место можно было доехать на автобусе, автобусы будут ходит пустые. Да они и сейчас часто ходят пустые - 2-3 человека в автобусе. А выброс автобуса, я думаю, больше, чем 2-3 автомобилей. Инфраструктуру эту изменить практически нельзя - нужно снести все населенные пункты и вместо них построить новые. При этом американцы не хотят жить в многоквартирных домах - абсолютно - так что потребуется еще и революционное насилие. Впрочем, они не хотят и ездить на общественном транспорте, кроме жителей Нью-Йорка и тому подобных мест - у которых нет выхода.

О стимулах к созданию новых технологий. Тут у меня позиция принципиально другая. Технологические проблемы решаются, когда для них созрели условия, а не когда хочется их иметь. Или когда получается случайное открытие (serendepidity - моя любимая концепция). Ни один проект альтернативных автомобилей, на сколько я знаю, не эффективен, ни коммерчески, ни энергетически. Идея, что их можно дожать путем стимулирования до нужного уровня, кажется мне наивной.

Моя симпатия к атомным электростанциям никак не связана с парниковым эффектом. Я думаю, что это самая прогрессивная энергетическая технология, почти задушенная индуцированой леваками (начиная с фильма "Китайский синдром" с политически знаменитой Джейн Фондой) паникой.

Но те же люди, которые против сжигания нефти, и против атомных электростанций. Из чего (не только из этого) я заключаю, что их истинный мотив - воля к поражению (в данном случае - стремление остановить прогресс западных стран).